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摘要:
信号控制环形交叉口是大流量环形交叉口一种理想的交通控制方式,在国内外得到广泛的应用并取得很好的运行效果.我国由于缺少现代环形交叉口的充分发展与应用,所以导致信号控制环形交叉口的控制模式与国外不尽相同.本文从信号控制环形交叉口的起源与发展着手,对各种信号控制环形交叉口的优缺点进行比较,分析各自的适用范围,探究造成中外环形交叉口信号控制模式异同的原因,最后总结国外的经验与教训,提出我国信号控制环形交叉口健康发展相应的对策.
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文献信息
篇名 中外信号控制环形交叉口控制模式的对比研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 信号控制环形交叉口 感应信号控制 剖口信号控制
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 262-265,304
页数 5页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱红波 上海海事大学交通运输学院 12 117 5.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
信号控制环形交叉口
感应信号控制
剖口信号控制
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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