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摘要:
在NaSh模型的基础上,考虑交通事故和养护路段等意外事件对高速公路交通流的影响,建立了有意外事件影响的在车道管制下的高速公路交通流元胞自动机模型,并进行数值模拟.研究发现:意外事件对高速公路交通流有明显影响,并且意外事件对交通流的影响在某一密度值范国内尤其明显,且意外事件堵塞点在第一车道比在第二车道对交通流的影响小;同时,在该密度值范围内,意外事件堵塞时间和堵塞路段长度越长,对交通流的影响就越大.
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内容分析
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文献信息
篇名 考虑意外事件对交通流影响的元胞自动机交通流模型
来源期刊 物理学报 学科 交通运输
关键词 元胞自动机 交通流 意外事件
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 总论
研究方向 页码范围 103-112
页数 分类号 U491.112
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾俊伟 兰州交通大学交通运输学院 81 434 11.0 17.0
2 钱勇生 兰州交通大学交通运输学院 108 728 14.0 22.0
3 魏军 兰州交通大学交通运输学院 11 115 6.0 10.0
4 刘宇斐 兰州交通大学交通运输学院 5 54 3.0 5.0
5 王敏 兰州交通大学交通运输学院 9 94 6.0 9.0
6 杜加伟 兰州交通大学交通运输学院 3 45 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
元胞自动机
交通流
意外事件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理学报
半月刊
1000-3290
11-1958/O4
大16开
北京603信箱
2-425
1933
chi
出版文献量(篇)
23474
总下载数(次)
35
总被引数(次)
174683
相关基金
国家社会科学基金
英文译名:Philosophy and Social Science Foundation of China
官方网址:http://www.npopss-cn.gov.cn/
项目类型:重点项目
学科类型:马列·科社
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