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摘要:
根据朗金主动土压力理论,讨论在平坡路段处路肩带设置集水设施在受到自身重力、路面行车荷载及内侧土压力的作用下是否处于稳定状态,验算集水设施在各种力的作用下的稳定性问题,讨论本文所提出的新的排水设施产生的直接与间接经济效益.
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文献信息
篇名 高速公路地表排水设施稳定性分析与经济效益分析
来源期刊 黑龙江科技信息 学科 交通运输
关键词 高速公路 地表排水 稳定性 经济效益分析
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 工程科技
研究方向 页码范围 274,276
页数 分类号 U4
字数 3864字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1328.2011.06.273
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘洁 4 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
地表排水
稳定性
经济效益分析
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
科学技术创新
旬刊
2096-4390
23-1600/N
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-269
1997
chi
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