一份未出台的铁路改革方案

• 作者: 谷永强
• 来源期刊: 新世纪周刊
• 学科: 经济
• 关键词: 铁路改革 铁道部 追尾事故 集中统一 调度指挥 运输效率 铁路安全 特大事故
• 年，卷（期）: 2011,（37）
• 页码范围: 64-69
• 页数: 6页
• 分类号: F532

摘要

如果“7·23”温州动车追尾事故没有发生，由铁道部草拟的近八年来第一份改革方案或已浮出水面。 但这不是一个令人惊喜的方案。 保持路网完整和调度指挥集中统一，确保铁路安全和运输效率，长期以来是铁道部应对朝野改革铁路呼声的重要理由。但是，今年7月京沪高铁发生一系列运行故障，尤其是7月23日那场致40人死亡的特大事故，打破了铁道部政企合一的行政垄断体制有利于安全运营的神话。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷永强	《新世纪周刊》编辑部	54	0	0.0	0.0