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浅析地铁车站出口布局对人群疏散性能的影响
浅析地铁车站出口布局对人群疏散性能的影响
作者:
陈洁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
人群疏散
仿真模型
出站口布局
摘要:
目前,是建筑安全设计评估中的一个关键技术环节就是对人群疏散进行分析,而人员疏散模型则是建筑安全设计评估中最常用的技术手段,也是人群疏散研究的重要组成部分。本文以南京地铁为例,通过对目前三种比较常用的人群运动仿真模型进行比较,并对社会力模型进行了改进,从而为地铁出站口布局提供参考。
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文献信息
篇名
浅析地铁车站出口布局对人群疏散性能的影响
来源期刊
城市建设理论研究(电子版)
学科
关键词
人群疏散
仿真模型
出站口布局
年,卷(期)
2011,(36)
所属期刊栏目
建筑研究
研究方向
页码范围
页数
分类号
字数
2758字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈洁
南京地下铁道有限公司运营分公司站务中心
3
6
1.0
2.0
传播情况
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(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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人群疏散
仿真模型
出站口布局
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研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市建设理论研究(电子版)
主办单位:
商业网点建设开发中心
出版周期:
旬刊
ISSN:
2095-2104
CN:
11-9313/TU
开本:
16开
出版地:
北京市
邮发代号:
80-307
创刊时间:
2011
语种:
chi
出版文献量(篇)
622962
总下载数(次)
847
总被引数(次)
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