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摘要:
以某型发动机高压两级涡轮盘为研究对象,通过有限元计算得到试验载荷系数,组装和调试了全尺寸联合试验件,完成了低循环疲劳试验,得到了以传动臂销钉孔为定寿部位的两级涡轮盘低循环疲劳寿命。两级涡轮盘联合低循环疲劳试验在国内尚属首次,相对于单盘低循环疲劳试验,更加符合发动机实际工作状态,将传动臂销钉孔作为两级涡轮盘的定寿部位更为合理。该联合试验为外场涡轮盘重新定寿提供了依据。
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文献信息
篇名 发动机高压两级涡轮盘联合低循环疲劳寿命试验
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 涡轮盘 低循环疲劳寿命 传动臂销钉孔 联合试验 有限元方法
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 9-13,48
页数 分类号 V231.95
字数 3135字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2012.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祁圣英 空军西安局某军事代表室 4 11 2.0 3.0
2 张贵斌 空军西安局某军事代表室 4 10 2.0 3.0
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮盘
低循环疲劳寿命
传动臂销钉孔
联合试验
有限元方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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