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摘要:
对转桨扇开式转子发动机性能计算的难点在于对转桨扇部件的性能计算。传统方法是将对转桨扇简化处理为涡轮螺桨进行计算,但精度较低。本文基于传统涡轮螺桨性能模拟方法,考虑前排桨扇出口气流对后排桨扇的影响,对前、后排桨扇进行独立建模,建立了开式转子发动机对转桨扇部件级性能计算模型,并使用美国NASA风洞试验数据进行验证。结果表明,对转桨扇性能模型计算精度较高,采用此模型可较准确地模拟不同设计参数和不同控制规律下的对转桨扇性能,并评估其对开式转子发动机总体性能的影响。
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内容分析
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文献信息
篇名 开式转子发动机对转桨扇性能建模研究
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 民用航空发动机 开式转子 对转桨扇 气动特性 性能建模
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 20-24
页数 分类号 V235.12
字数 3597字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2012.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周人治 10 66 5.0 8.0
2 黄红超 7 53 4.0 7.0
3 李刚团 11 50 5.0 6.0
4 祁宏斌 5 18 2.0 4.0
传播情况
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2019(4)
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研究主题发展历程
节点文献
民用航空发动机
开式转子
对转桨扇
气动特性
性能建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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