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城市公交的最优补贴模型的研究
城市公交的最优补贴模型的研究
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摘要：
目前我国大多数城市尚未形成规范的公交补贴计量方法.文章构建了基于乘客广义出行成本的最优票价和最优发车频率均以＂社会福利最大化＂为目标的公交最优补贴模型,以期为国内城市公交补贴计量提出新的思路和方法.
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文献信息
| 篇名 | 城市公交的最优补贴模型的研究 | ||
| 来源期刊 | 重庆文理学院学报：自然科学版 | 学科 | 数学 |
| 关键词 | 公交 补贴 广义成本 | ||
| 年，卷（期） | 2012,（1） | 所属期刊栏目 | |
| 研究方向 | 页码范围 | 22-24 | |
| 页数 | 3页 | 分类号 | O211 |
| 字数 | 语种 | ||
| DOI | |||
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公交
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期刊影响力
重庆文理学院学报：自然科学版
主办单位：
重庆文理学院
出版周期：
双月刊
ISSN：
1673-8012
CN：
50-1183/N
开本：
出版地：
重庆市永川区红河大道319号
邮发代号：
创刊时间：
语种：
出版文献量（篇）
1769
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