抗水淹电极质子交换膜燃料电池数值分析

• 作者: 周哲 方方 胡玉梅 魏子栋
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 质子交换膜燃料电池 数值模拟 两相流 水传递
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 页码范围: 407-416
• 页数: 10页
• 分类号: U473.4
• 字数: 6566字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2012.06.03

摘要

针对新型抗水淹电极(AFE)质子交换膜燃料电池(PEMFC),通过均相模型描述催化层结构,建立了阴阳极板、流道、扩散层、催化层和质子交换膜的完整PEMFC模型.提出了描述新型抗水淹电极质子交换膜燃料电池的数学模型,用液态水饱和度分布和抗水淹电极内二甲基硅油含量来修正反应气体有效扩散系数和电化学反应速率方程,模拟液态水堵塞传质通道和淹没电极有效面积的影响.试验和模拟计算都反映出抗水淹电极提高了高电流密度输出时的电池性能,应用仿真模型预测了催化层内DMS含量对电池性能的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏子栋	重庆大学化学化工学院	66	966	16.0	30.0
2	胡玉梅	重庆大学机械传动国家重点实验室	66	702	15.0	23.0
3	周哲	重庆大学机械传动国家重点实验室	4	2	1.0	1.0
4	方方	重庆大学机械传动国家重点实验室	3	13	2.0	3.0