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基于EMD分形技术提取变速器轴承故障特征
基于EMD分形技术提取变速器轴承故障特征
作者:
但佳壁
刘远宏
夏均忠
杨钢
肖云魁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
振动与波
变速器轴承
经验模态分解
分形维数
故障诊断
摘要:
故障轴承振动信号具有分形特征,可以利用分形维数有效识别变速器轴承的故障模式.噪声的存在对分形维数的计算结果影响较大,为此采用经验模态分解(EMD)方法,对变速器轴承振动信号进行EMD分解,计算分解后的IMF分量的分形维数,提取出变速器轴承不同技术状态下的故障特征.对实测变速器轴承振动信号分析,结果表明:EMD能对不同频带信号进行有效分离;特定IMF分量的分形维数能敏感反应变速器轴承技术状态,可以作为变速器轴承故障诊断的特征参数;EMD与分形维数相结合是提取变速器轴承故障特征的一种有效方法.
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小波分析
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曲轴轴承
故障诊断
内容分析
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文献信息
篇名
基于EMD分形技术提取变速器轴承故障特征
来源期刊
噪声与振动控制
学科
工学
关键词
振动与波
变速器轴承
经验模态分解
分形维数
故障诊断
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
信号处理与故障诊断
研究方向
页码范围
119-122,127
页数
分类号
TN911.7
字数
3214字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1355-2012.02.029
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
夏均忠
军事交通学院汽车工程系
37
481
10.0
21.0
2
刘远宏
军事交通学院汽车工程系
6
206
4.0
6.0
3
但佳壁
军事交通学院汽车工程系
3
14
2.0
3.0
4
杨钢
军事交通学院汽车工程系
11
23
3.0
4.0
5
肖云魁
军事交通学院汽车工程系
56
325
10.0
14.0
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被引次数趋势
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参考文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(6)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
振动与波
变速器轴承
经验模态分解
分形维数
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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