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摘要:
为了解决动基座条件下罗经回路方法误差较大的问题,通过捷联罗经的原理进行分析,使用梅森增益公式,对航行状态下罗经回路对准方法的误差进行了深入分析,采用“等效器件误差”的方法,将匀速状态下舰船的速度带来的影响等效成常值陀螺漂移和常值加速度计零偏,定量给出了纬度变化、匀速、条件下所引起的罗经回路对准方法的水平失准角和方位失准角稳态误差角的表达式,并通过了仿真验证,为将罗经回路对准法推广至动基座情况提供有力的支持.
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内容分析
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文献信息
篇名 航行状态下罗经回路初始对准方法误差分析
来源期刊 辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 捷联罗经 罗经回路 罗经对准 信号流图 原理框图 航行状态 等效器件误差 误差分析
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 矿业工程
研究方向 页码范围 46-49
页数 分类号 U666.1
字数 3134字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0562.2012.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝燕玲 哈尔滨工程大学自动化学院 229 2254 23.0 34.0
2 徐博 哈尔滨工程大学自动化学院 45 245 8.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
捷联罗经
罗经回路
罗经对准
信号流图
原理框图
航行状态
等效器件误差
误差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
月刊
1008-0562
21-1379/N
大16开
辽宁省阜新市
1979
chi
出版文献量(篇)
6319
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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