原文服务方: 火炮发射与控制学报       
摘要:
针对载体行进间初始对准精度问题,在里程计辅助惯性系行进间精对准的情况下,推导了精对准误差模型.通过降维处理和状态方程参量的自相关函数的正交化相结合,在降低滤波计算量的基础上,保证了滤波器在非白噪声情况下的滤波器的稳定性.由于在滤波过程中需要对于参量的后验概率密度进行数值解算,为提高解算精度,运用5阶球面-径向准则进行计算.仿真实验表明,在方位角为大失准角的条件下,该算法可以有效保证较高的滤波精度,并且在噪声未知的情况下,滤波器保证很好的鲁棒性.
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文献信息
篇名 一种新的行进间初始对准误差模型及其应用
来源期刊 火炮发射与控制学报 学科
关键词 惯性导航 精对准 误差模型 强跟踪 5阶容积滤波
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 39-44
页数 6页 分类号 V249.3
字数 语种 中文
DOI 10.19323/j.issn.1673-6524.2019.01.008
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研究主题发展历程
节点文献
惯性导航
精对准
误差模型
强跟踪
5阶容积滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火炮发射与控制学报
季刊
1673-6524
61-1280/TJ
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1834
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总被引数(次)
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