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摘要:
针对采用传统方式进行惯性导航系统(INS)辅助载波跟踪环路时,辅助性能取决于INS自身精度的问题,提出了基于扩展卡尔曼滤波(EKF)的INS辅助载波跟踪环路的结构.对载波跟踪环路和INS辅助载波跟踪环路的结构进行介绍,分析了影响载波跟踪精度的因素,对基于EKF的环路结构和滤波器模型进行设计.通过仿真验证,基于EKF的INS辅助跟踪环路结构,能够抑制载波相位跟踪偏差的噪声,提高INS对载波环路的辅助性能,降低辅助环路对INS精度的依赖.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于EKF载波跟踪环路的INS辅助性能分析
来源期刊 测试技术学报 学科 工学
关键词 载波跟踪环路 惯导辅助 扩展卡尔曼滤波 超紧组合 载波相位误差
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 信号检测、算法与仿真
研究方向 页码范围 318-323
页数 分类号 TN967.2
字数 2430字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7449.2012.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王昌明 南京理工大学机械工程学院精密仪器系 146 1195 18.0 26.0
2 张爱军 南京理工大学机械工程学院精密仪器系 32 190 7.0 13.0
3 宋高顺 南京理工大学机械工程学院精密仪器系 7 58 4.0 7.0
4 奚芳华 南京理工大学机械工程学院精密仪器系 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
载波跟踪环路
惯导辅助
扩展卡尔曼滤波
超紧组合
载波相位误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测试技术学报
双月刊
1671-7449
14-1301/TP
大16开
太原13号信箱
22-14
1986
chi
出版文献量(篇)
2837
总下载数(次)
7
总被引数(次)
13975
论文1v1指导