四气囊空气悬架导向机构设计及故障分析

• 作者: 张亚新 彭立华 李建林 赵亚彬
• 来源期刊: 客车技术与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 空气悬架 导向机构 推力杆 后桥移位
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 设计计算研究
• 页码范围: 42-44
• 页数: 3页
• 分类号: U463.33
• 字数: 2524字
• 语种: 中文

摘要

介绍后空气悬架四连杆导向机构的不同布置形式对悬架运动特性的影响。以国内某车型驱动桥空气悬架为例,对后桥移位原因进行分析,得出推力杆球铰的刚度大小不是后桥移位的主因,后桥移位主要与推力杆的安装座移位以及骑马螺栓松动有关的结论。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李建林		12	47	3.0	6.0
2	彭立华		2	7	2.0	2.0
3	赵亚彬		2	6	2.0	2.0
4	张亚新		31	183	8.0	11.0