基于遗传算法的客车动力性与经济性的优化匹配

• 作者: 任启丰 姜青松 王军
• 来源期刊: 山东交通学院学报
• 关键词: 动力性 经济性 遗传算法 优化
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 页码范围: 5-8,13
• 页数: 5页
• 分类号: U469.103
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0032.2012.04.002

摘要

建立客车动力性、经济性模型,并在此基础上建立客车传动系和燃油消耗的目标函数、约束函数,采用Matlab遗传算法工具箱对传动系进行优化,解决目前传动系匹配不佳和发动机燃油消耗偏高的问题.结果表明,遗传算法能高效、精确地处理数据,是客车动力性、经济性优化的一种行之有效的方法.优化后的客车动力性、经济性得到一定程度的改善,该方法可为客车的开发和设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王军	合肥工业大学机械与汽车工程学院	104	1085	20.0	28.0
2	姜青松	合肥工业大学机械与汽车工程学院	1	3	1.0	1.0
3	任启丰	合肥工业大学机械与汽车工程学院	2	12	2.0	2.0