抽吸气对高负荷跨声双级风扇裕度影响的数值研究

• 作者: 陆庆飞
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 大负荷弯掠扭组合叶片 最大厚度分布 最大厚度相对位置分布 颤振
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 页码范围: 18-20,42
• 页数: 4页
• 分类号: V215.3
• 字数: 1572字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2620.2012.02.004

摘要

采用计算流体力学与结构动力学相结合的方法，数值模拟了大负荷弯掠扭组合叶片非定常粘性流场；通过对叶片表面非定常气动力及其所做非定常气动功的计算分析，采用能量法对叶片颤振与否进行预估判断。在气动设计满足设计要求的基础上，小范围调整大负荷弯掠扭组合叶片的最大厚度分布和最大厚度相对位置分布，并分别进行颤振预估计算。结果表明，最大厚度分布和最大厚度相对位置分布对颤振影响明显。在最大厚度相对位置分布相同的情况下，均匀减薄叶片，会使一阶动频减小，积累功率增大，颤振发生的可能性增大。研究结果对叶轮机颤振机理研究具有一定的参考意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆庆飞		2	2	1.0	1.0