基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
机载或舰载武器系统惯性导航系统动基座对准的首选方案就是传递对准,速度匹配传递对准因为其较好的水平失准角可观测性以及线性量测模型得到了广泛的应用.但当载体存在角运动时,速度匹配传递对准必须对杆臂误差进行补偿,由于变形的存在,使得杆臂误差的准确补偿存在较大的困难.针对这一问题,研究了一种不需要进行杆臂误差补偿的快速传递对准方案,能够在杆臂误差较大时,以较快的速度获得较高的失准角估计精度.计算机仿真结果验证了理论分析的正确性
推荐文章
传递对准中杆臂效应误差的补偿研究
速度匹配
传递对准
杆臂效应
误差补偿
一种消除杆臂挠曲运动影响的传递对准方法
传递对准
杆臂挠曲运动
平均速度匹配
自适应滤波
一种改进的机载武器传递对准中杆臂效应动态补偿方法
机载武器
传递对准
挠曲变形
杆臂效应
速度+姿态匹配
SINS传递对准中对杆臂效应的误差补尝研究
杆臂效应
惯导
传递对准
微分跟踪器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 无杆臂误差快速传递对准方法
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 工学
关键词 传递对准 卡尔曼滤波 惯性导航 杆臂
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 147-149
页数 分类号 V249.32|TN966
字数 2838字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴洪德 海军航空工程学院控制工程系 63 224 8.0 12.0
2 吴晓男 海军航空工程学院控制工程系 63 237 8.0 12.0
3 孙玉玉 海军航空工程学院政治部 4 5 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (14)
共引文献  (6)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1960(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1972(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1986(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
传递对准
卡尔曼滤波
惯性导航
杆臂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
论文1v1指导