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摘要:
汽车电动滑移门(PSD)系统由于开启的便利性以及可实现电动功能等优点,被高档豪华商务车广泛采用.但其子系统较多,需要将复杂机构的运动学、动力学、电子智能控制技术及传感器防夹技术等集成运用到汽车滑移门系统中,技术集成难度较大,特别是全新开发的电动滑移门系统.国内外记载的关于电动滑移门系统性研究的资料及文献也十分有限.本文介绍了汽车电动滑移门系统的特点及主要设计特征,阐述了电动滑移门系统的总体开发思路及设计策略,并对电动滑移门系统开发的关键技术进行了研究,实现了全新电动滑移门系统的创新开发及智能化技术.
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文献信息
篇名 汽车电动滑移门系统开发关键技术研究
来源期刊 汽车工程学报 学科 交通运输
关键词 电动滑移门(PSD) 集成技术,运动构架 电动驱动,滑移门安全
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 228-234
页数 分类号 U463.83+4
字数 3870字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2012.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卫原平 8 23 3.0 4.0
2 李俊海 2 12 2.0 2.0
3 曾良才 5 19 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
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  • 二级引证文献(6)
2019(4)
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  • 二级引证文献(2)
2020(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
电动滑移门(PSD)
集成技术,运动构架
电动驱动,滑移门安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3402
论文1v1指导