原文服务方: 探测与控制学报       
摘要:
针对当前气象无人机皮托-静压管测风法存在精度低的问题,通过对现有测量模型的重新分析,考虑了飞机加速度这个物理量对测量结果的影响,提出了引入加速度的改进模型.定量计算结果显示,在不考虑加速度的情况下导致的风速相对误差较大,最大达到了50%,而引入加速度的改进模型可消除这部分误差,从而说明改进模型对提高风速测量精度的具有实际意义.
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文献信息
篇名 引入加速度的无人机皮托-静压管法测风模型
来源期刊 探测与控制学报 学科
关键词 加速度 皮托-静压管法 测风 气象无人机
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-75
页数 4页 分类号 P414.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周树道 解放军理工大学气象学院 75 576 13.0 21.0
2 金永奇 解放军理工大学气象学院 4 28 2.0 4.0
3 卫克晶 解放军理工大学气象学院 14 59 4.0 7.0
4 王迎强 解放军理工大学气象学院 16 132 5.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
加速度
皮托-静压管法
测风
气象无人机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
探测与控制学报
双月刊
1008-1194
61-1316/TJ
16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
2424
总下载数(次)
0
总被引数(次)
12559
论文1v1指导