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摘要:
针对具有多变量、不稳定、非线性特性的自平衡小车系统,提出了一种基于偏角伺服控制与LQR控制相结合的双闭环控制方法.在该方法中,先根据系统的等效模型,采用LQR方法控制自平衡小车的倒立平衡,采用伺服控制进行偏角跟随控制.并且在设计过程中,先保证自平衡小车的倒立平衡,然后再进行伺服控制,运行中两个闭环实时控制,达到使小车倒立快速寻迹运行.数字仿真结果与理论分析基本一致,表明了该方法的可行性.
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文献信息
篇名 基于竞赛自平衡小车的双闭环控制设计与仿真研究
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 工学
关键词 自平衡小车 LQR 控制 伺服角度控制 仿真研究
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 控制理论研究
研究方向 页码范围 26-27
页数 分类号 TP273
字数 1430字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9227.2012.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯涛 兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室 40 256 9.0 14.0
2 牛宏侠 兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室 20 63 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
自平衡小车
LQR 控制
伺服角度控制
仿真研究
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
出版文献量(篇)
9657
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37
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30777
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