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摘要:
在分析驾驶员的运动控制行为特性基础上,仿照人小脑神经网络结构,建立了驾驶员对汽车方向控制行为的小脑神经网络控制模型,以此对传统的微分校正模型进行控制误差修正.在不同车速、路形和路面附着系数下的仿真结果表明,所提出的控制算法有高的路径跟踪精度,且对车速和道路状况等汽车行驶过程中的动态不确定性因素具有较强的适应性和鲁棒性.
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文献信息
篇名 仿人小脑神经网络结构的驾驶员方向控制行为建模
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 驾驶员模型 方向控制 微分校正 小脑神经网络
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 288-291
页数 分类号 U471.3
字数 2700字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-680X.2012.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高振海 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 53 979 19.0 30.0
2 段立飞 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 5 51 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶员模型
方向控制
微分校正
小脑神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导