考虑转速的舰船推进轴系抗冲击计算和分析

• 作者: 李增光 邹春平
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 冲击 推进轴系 舰船 转子
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 振动理论与数值解法
• 页码范围: 7-12
• 分类号: U664.2|TH113.1
• 字数: 4467字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355-2012.01.002

摘要

舰船推进轴系的抗冲击性能是舰船生命力的主要影响因素之一.为了分析推进轴系在转动状态下的抗冲击性能,将其视为一个低速的转子系统,采用有限元法建立推进轴系受横向冲击载荷的计算模型,并用Newmark法对模型进行数值求解.通过实例仿真计算,研究推进轴系冲击响应特征及转速的影响.计算结果表明,转轴的回转效应使其在垂直和水平方向的弯曲振动相互耦合,其影响等效为阻尼效应,与静态轴系冲击响应相比,当系统阻尼较小时,转速对大转动惯量部件附近位置的响应影响较大,不可忽略；但当系统阻尼较大时,转速的影响较小.轴系的最大冲击位移出现在距离较远的相邻两轴承间的轴中部；轴的弯曲变形能有效地吸收冲击能量,故螺旋桨的冲击加速度响应不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李增光		7	35	4.0	5.0
2	邹春平		5	63	4.0	5.0