基于车辆轮廓对称与车牌定位信息融合的车辆检测方案

• 作者: 何杰 党倩 张百灵 赵池航 连捷
• 来源期刊: 东南大学学报（英文版）
• 学科: 工学
• 关键词: 车辆检测 轮廓对称 车牌定位 信息融合
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 页码范围: 240-244
• 分类号: TP391
• 字数: 1347字
• 语种: 英文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-7985.2012.02.019

摘要

为了有效地定位交通监控图像中的车辆区域,提出了一种基于车辆轮廓对称和车牌定位信息融合的车辆检测方法.该方法首先检测图像中的车辆轮廓竖直对称轴,然后以车辆轮廓对称轴位置为基准检测车牌水平和竖直对称轴,最后根据车牌横纵对称轴和车辆轮廓图像的水平、竖直投影进行车辆区域定位.以450张15类车型的图片为测试集进行了基于对称特征融合的车辆区域检测,并与基于车辆边缘、车牌、车辆纹理特征和车辆图像Gabor特征的4种方法进行了对比,实验结果表明基于车辆轮廓对称与车牌对称特征融合的车辆区域检测方法最优,其检测率和检测时间分别为90.7％和125 ms.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何杰	东南大学变通学院	167	1709	22.0	31.0
2	赵池航	东南大学变通学院	25	205	8.0	13.0
3	连捷	东南大学变通学院	1	14	1.0	1.0
4	张百灵	西交利物浦大学计算机与软件工程系	1	14	1.0	1.0
5	党倩	东南大学变通学院	2	42	2.0	2.0