基于动力学的某柴油机曲轴系扭振分析

• 作者: 朱凌云 路明 郑久林
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 扭振 减振器 角位移 转速波动
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 开发·研究
• 页码范围: 23-24,28
• 页数: 3页
• 分类号: TK421
• 字数: 2106字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6494.2012.04.007

摘要

采用动力学方法，建立了一个包括减振器和飞轮的某柴油机曲轴系扭振分析模型。着重进行了减振器频率的选定，并对选定减振器频率后的曲轴系扭振行为进行了仿真分析。结果表明，该轴系的扭振指标均在可接受的范围内，扭振行为较好。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑久林	江举证汽车股份有限公司技术中心	1	2	1.0	1.0
2	朱凌云	江举证汽车股份有限公司技术中心	1	2	1.0	1.0
3	路明	江举证汽车股份有限公司技术中心	1	2	1.0	1.0