基于人-车-路-环境的车辆安全运行区域研究

• 作者: 曲仕茹 陈雅君
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 人-车-路-环境 安全运行区域 跟车模式 超车模式
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 页码范围: 100-104,120
• 分类号: U491.226
• 字数: 4088字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2012.01.017

摘要

车辆安全运行区域的确定对于提高行车安全具有重要的意义。以高速公路为背景,作者通过综合考虑车辆的行驶状态、驾驶员疲劳程度以及天气状况等因素对车辆的安全运行区域的影响进行了研究。目的是根据车辆当前状态,结合运行参数对危险行驶区域做出警示,减少驾驶员的负担和判断错误。算法部分分别针对跟车模式和超车模式搭建模型,对安全运行距离和区域进行了求取,最后设计了虚拟现实仿真场景对车辆的行驶过程进行了模拟。多次实验表明,本文安全运行区域模型具有很好的稳定性和准确率。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曲仕茹	西北工业大学自动化学院	115	966	17.0	23.0
2	陈雅君	西北工业大学自动化学院	2	3	1.0	1.0