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摘要:
以哈大客运专线新沈阳站的施工段作为模拟工点,以实际施工过程中所用材料、结构为模拟单元,采用理设竖向沉降板及横向剖面营、土压力盒及拉力传感器的方式完成施工期沉降检测、压力分析及土工格栅作用情况模拟分析,取得了满意的效果;提出以高强土工格栅+褥垫层来改善CFG桩处理后桩土应力不均现象的新工艺;得出土工格栅+褥垫层较好地改善CFG桩处理后桩土应力不均现象,起到分布应力作用,使桩及桩间土均匀受力,共同承受填土荷载的作用.
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文献信息
篇名 哈大铁路客运专线软土路基高强土工格栅应用技术研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 哈大客运专线 铁路路基 软土路基 土工格栅 模拟分析
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 33-36
页数 分类号 U238|U213.1
字数 2748字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江阿兰 大连交通大学土木与安全工程学院 36 74 4.0 6.0
2 王长江 12 74 4.0 8.0
3 徐换财 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
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2012(0)
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
哈大客运专线
铁路路基
软土路基
土工格栅
模拟分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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