等截面多跨连续梁桥LRB减隔震效果分析

• 作者: 宁夏元 栗小祜
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 等截面多跨连续梁桥 减隔振 铅芯橡胶支座 非线性动力时程分析
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 69-74,80
• 页数: 7页
• 分类号: U443.22
• 字数: 6054字
• 语种: 中文

摘要

论文以湖南省通平高速公路张家坡5×30m等截面多跨连续梁桥为工程背景,采用双向耦合铅芯橡胶支座(LRB)模型,以MIDAS有限元软件中带有刚度和阻尼的非线性弹簧模拟,建立了其右幅桥铅芯橡胶支座(LRB)减隔震与左幅桥未减隔震模型,进行了在E2地震作用下的桥梁动力响应时程分析,通过对左右两幅桥在地震作用下时程响应结果的对比,对等截面多跨连续梁桥LRB减隔震效果进行了分析,并得到了一些重要结论,为高速公路等截面多跨连续梁桥的LRB减隔振设计工作提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宁夏元		16	80	6.0	8.0
2	栗小祜		2	5	2.0	2.0