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摘要:
缸内燃油分层是改善HCCI燃烧控制的常用方法,为了解决燃油分层的控制问题,应用激光诱导荧光法研究了气道喷射和缸内直接喷射的缸内燃油分布,同时结合粒子图像测速技术分析了缸内流场对缸内燃油分布的影响.测量结果表明,气道喷射时缸内燃油分布较为均匀,难以形成燃油分层.而缸内直接喷射形成的燃油分层较为明显,且涡流流场测量结果表明,进气涡流对浓区位置分布有明显引导作用.同时采用缸内直喷时燃油的不均匀度的循环变动要比气道喷射的大,且随着缸内直喷喷油时刻的推迟,不均匀度的循环变动增大.
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文献信息
篇名 喷油策略和缸内流动对汽油机HCCI缸内燃油分布的影响
来源期刊 燃烧科学与技术 学科 工学
关键词 激光诱导荧光 缸内流动 燃油分布 汽油机缸内直喷
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 289-294
页数 6页 分类号 TK401
字数 3828字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢辉 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 156 1478 21.0 31.0
2 赵华 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 77 884 16.0 27.0
3 宋东先 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 6 23 3.0 4.0
4 邹庆武 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 3 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
激光诱导荧光
缸内流动
燃油分布
汽油机缸内直喷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
总下载数(次)
3
总被引数(次)
21685
论文1v1指导