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摘要:
为了准确反映连续组合结构桥梁负弯矩区的受力情况,将施加预应力法、静位移法2个影响因素进行对比分析[1].通过采用有限元软件建立仿真模型进行分析,从而得出这2种方法对结合梁负弯矩区的影响差异.在算例中通过对计算结果进行分析对比,证明2种方法都能较好地减小连续梁组合结构负弯矩区的应力.
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文献信息
篇名 某结合梁桥面板负弯矩区受力分析
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 组合结构 负弯矩区 预应力法 静位移法
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 22-24
页数 分类号 U441
字数 2796字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2012.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张文锋 4 0 0.0 0.0
2 王杰 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
组合结构
负弯矩区
预应力法
静位移法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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7
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20524
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