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摘要:
基于轨道区段锁闭时间理论,提出了两趟列车间晚点传播过程的构建方法,在此基础上研究了构建多趟列车晚点传播链(树)的方法.以荷兰铁路繁忙干线之一的莱顿—海牙—鹿特丹—多特雷赫特—多特雷赫特南站线路为背景,选取2009年2月的数据,从列车间晚点传播链和列车间结构性晚点传播两个方面对上述方法进行验证.结果表明,该方法简便易行、可操作性强,能够较准确地构建实际的列车晚点传播过程,有一定推广价值.
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文献信息
篇名 基于实际数据分析的列车晚点传播过程构建方法与实例
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 铁路运输 列车晚点传播 列车运行图 数据挖掘
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 铁路运输工程与道路工程
研究方向 页码范围 15-20
页数 6页 分类号 U292.41
字数 4020字 语种 中文
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研究主题发展历程
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北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
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1975
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