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摘要:
基于有限元和边界元方法,运用ANSYS和SYSNOISE软件建立驾驶室声—固耦合有限元模型和声学边界元模型,计算在指定工况下壁板的振动和驾驶员右耳旁的声压级.在此基础上,进行面板声学贡献度分析,确定对驾驶员右耳声压贡献突出的壁板.通过采用沥青型阻尼材料对壁板进行减振降噪处理,有效地降低驾驶员右耳旁噪声.
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文献信息
篇名 驾驶室内部噪声分析与阻尼降噪
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 噪声分析 有限元法 边界元法 阻尼降噪
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 139-142
页数 分类号 TB533+.2
字数 2973字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2012.03.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐新喜 军事医学科学院卫生装备研究所 91 458 11.0 14.0
2 谭树林 军事医学科学院卫生装备研究所 82 394 9.0 12.0
3 任旭东 军事医学科学院卫生装备研究所 38 166 7.0 9.0
4 白松 军事医学科学院卫生装备研究所 14 60 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
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噪声分析
有限元法
边界元法
阻尼降噪
研究起点
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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