原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
利用逆向工程方法提取苍鹰尾缘非光滑形态的降噪特征元素,由此建立了仿生叶片结构模型;采用基于Smagorinsky亚格子应力模型的大涡模拟,结合基于Lighthill声类比的FW-H方程,分别对仿生尾缘锯齿叶片和标准叶片的流道模型进行了三维流场及声场的数值计算;通过分析仿生齿形结构对叶尾迹流场的影响,研究了仿生尾缘齿形结构的气流噪声控制机理.结果表明:仿生尾缘锯齿结构叶片的总A计权声压级比标准叶片降低了9.8 dB;叶片尾缘锯齿结构可以改变流场噪声峰值的分布规律,从而降低了噪声峰值,且大部分频率范围内的气动噪声均有所降低;仿生尾缘锯齿结构可以改变各截面尾迹涡的脱落位置,从而增大了涡心之间的距离,抑制了脱落涡对尾迹流动的扰动,进而减小了叶片表面的非定常压力脉动和尾迹涡引起的气动噪声.
推荐文章
单圆弧等厚叶片前后缘多元耦合仿生设计及降噪机理研究
多翼离心风机
多元耦合仿生设计
叶片
降噪
数值分析
轴流风机仿生耦合叶片降噪机理研究
长耳鹗翅膀
非光滑结构
气动噪声
轴流风机
数值模拟
S型翼缝与尾缘襟翼联合控制风力机翼型气动性能的研究
风能
风力机
翼型
翼缝
襟翼
气动性能
仿鸮翼的三维仿生翼型叶片气动特性研究
仿生翼型
长耳鸮翅膀
气动性能
旋涡结构
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 苍鹰翼尾缘结构的单元仿生叶片降噪机理研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 苍鹰 仿生叶片 齿形尾缘 流动控制 降噪机理
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-41
页数 分类号 TB535|TH432
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 席光 西安交通大学能源与动力工程学院 186 2852 30.0 45.0
2 刘小民 西安交通大学能源与动力工程学院 60 655 13.0 23.0
3 王星 西安交通大学能源与动力工程学院 14 131 5.0 11.0
4 汤虎 西安交通大学能源与动力工程学院 3 90 3.0 3.0
5 高德康 3 47 1.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (45)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (47)
同被引文献  (67)
二级引证文献  (88)
1963(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1971(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1974(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2007(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2015(13)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(6)
2016(20)
  • 引证文献(14)
  • 二级引证文献(6)
2017(21)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(13)
2018(33)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(25)
2019(32)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(27)
2020(11)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(11)
研究主题发展历程
节点文献
苍鹰
仿生叶片
齿形尾缘
流动控制
降噪机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
论文1v1指导