柴油机微粒捕集器再生中灰分沉积机理及影响研究

• 作者: 侯献军 彭辅明 颜伏伍 马义
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机微粒捕集器 再生 灰分沉积 GT-Power
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 316-319
• 分类号: TK421
• 字数: 1805字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-680X.2012.04.008

摘要

利用GT-Power软件建立柴油机微粒捕集器再生仿真模型,并进行仿真,以分析再生中形成的灰分沉积对捕集器过滤效率和再生过程的影响.结果表明,灰分沉积不但会减小过滤体有效过滤面积,增大排气背压,从而降低载体的过滤性能；还会加剧微粒的燃烧,增大载体温度梯度.在再生平衡过程中,排气背压会缓慢上升,而再生平衡点温度会随着灰分沉积量的增加而下降.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯献军	武汉理工大学汽车工程学院	95	772	13.0	21.0
2	彭辅明	武汉理工大学汽车工程学院	27	124	7.0	9.0
3	颜伏伍		12	64	4.0	7.0
4	马义		2	20	2.0	2.0