双模混合动力整车仿真模型建立及分析

• 作者: 孙洛 杜爱民 蔡宏伟
• 来源期刊: 佳木斯大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力汽车 双模混合动力系统 建模 控制策略 仿真
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 页码范围: 641-646
• 分类号: U469.7
• 字数: 2764字
• 语种: 中文

摘要

以通用、戴姆勒-克莱斯勒和宝马联合开发的双模混合动力系统(Two Mode Hybrid, TMH)为研究对象,在Matlab/Simulink环境下,以ADVISOR中自带的丰田第一代Prius车型为基础,进行二次开发,完成车速计算模块、动力系统关键部件模型的搭建,建立双模混合动力汽车仿真分析平台.进而提出一种电力辅助式控制策略和模糊逻辑控制策略相结合的控制方法.选取美国城市道路循环工况和郊区道路循环工况,对双模混合动力系统和丰田THS系统作对比仿真,发现双模混合动力系统有着良好的燃油经济性和排放性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜爱民	同济大学汽车学院	61	646	14.0	23.0
2	孙洛	同济大学汽车学院	1	1	1.0	1.0
3	蔡宏伟	同济大学汽车学院	2	11	1.0	2.0