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摘要:
飞机着舰过程对着舰引导信息的精度要求非常高,为了更好地辅助飞行员着舰或者实现舰载机自主着舰,文章将电子着舰系统和光学助降系统提供的引导信息进行融合,实现了电子与光学着舰信息的综合运用.其中,电子着舰系统提供斜距、方位仰角和方位偏航角,光学助降系统提供方位仰角和方位偏航角.仿真结果表明,该方法提供的着舰引导信息精度高
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内容分析
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文献信息
篇名 舰载机综合光电着舰引导信息融合
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 工学
关键词 着舰引导系统 舰载机着舰 信息融合
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 231-233
页数 分类号 TP391.9|V249.1
字数 1773字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王杰 海军航空工程学院训练部 35 210 8.0 12.0
2 谭乐祖 海军航空工程学院指挥系 42 191 8.0 11.0
3 刘新科 海军大连舰艇学院政治系 9 25 3.0 4.0
4 毕波 海军航空工程学院指挥系 4 46 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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共引文献  (0)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
着舰引导系统
舰载机着舰
信息融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
论文1v1指导