可变凸轮相位器响应特性试验研究

• 作者: 付秋波 张力 江亮 王孟 袁志强 谢博强
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 汽油机 可变凸轮相位器 响应速度 试验台
• 年，卷（期）: 2012,（11）
• 所属期刊栏目: 车辆与动力工程
• 页码范围: 36-40
• 分类号: TK413.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.6041/j.issn.1000-1298.2012.11.008

摘要

为研究各运行参数下可变凸轮相位器(VCP)的响应特性,构建了试验测试平台,提出了计算凸轮相位器动态响应时间的方法.该平台可测试发动机转速、润滑油温度和压力等运行参数下,相位变化最大转角时提前、滞后方向的响应时间.试验结果表明:相位提前方向调节响应速度小于滞后方向；发动机转速对相位器响应速度影响不明显；随着润滑油温度的升高,响应速度加快,但温度大于70℃时,响应变化的幅度减小；当润滑油压力增加,响应速度增大,且低压(0.4 MPa以下)时影响较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张力	重庆大学机械工程学院	288	2268	21.0	31.0
2	王孟	重庆大学机械工程学院	8	40	4.0	6.0
3	谢博强	重庆大学机械工程学院	5	26	4.0	5.0
4	江亮	重庆大学机械工程学院	5	26	4.0	5.0
5	袁志强	重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究院	1	2	1.0	1.0
6	付秋波	重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究院	1	2	1.0	1.0