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摘要:
日前,科技部印发《高速列车科技发展“十二五”专项规划》,提出继续“提高列车速度”的目标,以及实现“高速列车谱系化、智能化”的目标。这是中国高速铁路装备发展的战略需求。 “十一五”期间,我国已建成5000公里以上的高速铁路,居世界前列;N2020年,将建成16000公里的高速铁路,届时我国高速铁路的总里程将位居世界第一。为此,规划指出,“十二五”期间,我国高速铁路科技工作将沿如下四个重大技术方向展开:高速铁路体系化安全保障技术;高速列车装备谱系化技术;高速铁路能力保持技术;高速铁路可持续性技术。
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文献信息
篇名 我高速列车将继续提速南车试验车时速已达575公里
来源期刊 中国机电工业 学科 交通运输
关键词 高速列车 公里 安全保障技术 试验车 高速铁路 时速 提速 专项规划
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-12
页数 1页 分类号 U292.914
字数 1071字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
公里
安全保障技术
试验车
高速铁路
时速
提速
专项规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机电工业
月刊
1002-977X
11-2582/TH
大16开
北京市西城区三里河路46号
82-47
1988
chi
出版文献量(篇)
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5
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3286
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