某全地形车水上运行阻力仿真

• 作者: 杜子学 黄云力
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全地形车 CFD 行驶阻力 兴波特性
• 年，卷（期）: 2012,（9）
• 所属期刊栏目: 基础科技
• 页码范围: 32-36
• 页数: 5页
• 分类号: U469.6+93
• 字数: 3661字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2012.09.006

摘要

为研究全地形车水上行驶性能,应用计算流体力学(CFD)理论,利用流体计算软件STAR-CCM+进行水上绕流场和运行阻力预报,并结合相关试验数据证明了模拟的可靠性.选用SST湍流模型、流体体积法(VOF)和非稳态模型对车体绕流场进行数值模拟,得到全地形车在最大设计吃水深度,以最高设计速度航行的行驶阻力、浮力及兴波特性,为水陆两栖全地形车减少阻力、优化外形,提高最大承载能力提供了方法参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜子学	重庆交通大学机电与汽车工程学院	157	806	16.0	19.0
2	黄云力	重庆交通大学机电与汽车工程学院	1	1	1.0	1.0