剪刀叉式接地匝道在城市高架道路中的应用

• 作者: 马珏伟
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高架道路 接地匝道设计 剪刀叉式
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 道路与交通
• 页码范围: 10-11
• 分类号: U412.352.12
• 字数: 1998字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2012.03.004

摘要

传统城市高架道路接地匝道往往存在交织段较短、交通负荷较重、交叉口拥堵情况严重等问题.针对这些问题,提出了一种剪刀叉式接地匝道设计方案,即在单侧高架道路上先布置下匝道,再布置上匝道,在立面上,先下后上的2根匝道形成“剪刀叉”的形态,在平面上2根匝道并列布置,其中1根匝道布置在道路内侧,另1根匝道布置在道路外侧.高架道路的另一侧也按此方法布置匝道,避免高架道路车流的短距离交织运行,同时也使地面交叉口最多只面对2根匝道,减轻了地面交叉口的交通负荷,改善了运行情况及服务水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马珏伟		5	1	1.0	1.0