基于延误油耗优化原则的停机位实时分配算法

• 作者: 刘君强 夏洪山 陈鹏超
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 经济
• 关键词: 油耗优化原则 实时停机位分配 遗传算法
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 页码范围: 1196-1199
• 页数: 4页
• 分类号: F560
• 字数: 3272字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2012.06.023

摘要

停机位的实时动态调整在机场运行过程中具有重要的研究意义.文中研究了在航班发生延误时,通过合理的停机位调整,降低由于航班延误增加的滑行油耗,达到降低运营成本的目的.考虑了特殊性质航班,建立了以延误油耗最低和各航空公司相同机型所承担延误油耗均衡为目标的停机位实时分配模型,采用遗传算法进行求解.实例分析结果表明模型的正确性和算法的有效性,满足机场实际运行的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏洪山	南京航空航天大学民航学院	86	465	12.0	15.0
2	刘君强	南京航空航天大学民航学院	33	135	6.0	10.0
3	陈鹏超	南京航空航天大学民航学院	5	27	3.0	5.0