基于EMME的城市收费道路流量预测研究

• 作者: 孙贻璐 彭武雄
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 经济
• 关键词: 流量预测 延误函数 时间价值
• 年，卷（期）: 2012,（z1）
• 所属期刊栏目: 预测技术
• 页码范围: 94-96
• 页数: 3页
• 分类号: F540
• 字数: 3169字
• 语种: 中文

摘要

现有的车流交通分配模型在道路中主要考虑道路的延误函数,而对于收费道路,还需要考虑出行的综合成本.针对收费道路流量预测,通过研究各种出行方式的时间价值,在道路延误函数模型中加入不同出行方式的时间价值函数,预测未来年收费道路的流量.同时,通过调整不同收费标准的延误函数值,可以对项目合理的收费标准进行研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙贻璐		10	17	3.0	3.0
2	彭武雄		5	21	2.0	4.0