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汽车发动机缸内催化燃烧降低PM2.5污染物排放
汽车发动机缸内催化燃烧降低PM2.5污染物排放
作者:
丁云涛
丁晓纪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
2011年12月5日,中国北方地区出现大雾天气,能见度不足1公里,致多个省份之间的高速公路关闭,超过300个进京航班延误或取消.2011年12月4日下午19时,监测到的北京PM2.5污染物浓度为522,约为世界卫生组织推荐PM2.5空气质量标准(10微克/立方米)的52倍.
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PM2.5污染特征
气象因素
相关性
降雨对PM2.5浓度的影响及人工降雨降低PM2.5浓度的探讨
大气扩散条件
人工降雨
PM2.5
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文献信息
篇名
汽车发动机缸内催化燃烧降低PM2.5污染物排放
来源期刊
科技中国
学科
关键词
年,卷(期)
2012,(4)
所属期刊栏目
技术·市场
研究方向
页码范围
78-79
页数
2页
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中文
DOI
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相关学者/机构
期刊影响力
科技中国
主办单位:
中国科学技术发展战略研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-5129
CN:
11-5262/N
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区玉渊潭南路8号205室
邮发代号:
82-880
创刊时间:
1996
语种:
chi
出版文献量(篇)
5883
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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