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摘要:
汽缸体和汽缸盖变形的原因.除受各种力的作用、各部分温度差大以及机械加工不精确外,主要是由拆装不当和维护不及时造成的。如在高温下拆卸汽缸盖。或在装汽缸盖时不按规定的顺序、次数拧紧螺栓或螺母,或预紧力不均匀,都会使汽缸盖产生翘曲变形。此外,如汽缸套高出汽缸体上平面过多,或各汽缸套高出气缸体平面的数值相差过大,或新汽缸垫使用一段时间后.未及时再次拧紧汽缸盖螺栓或螺母.使各螺栓的预紧力不均匀时.也会造成汽缸盖翘曲变形。
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文献信息
篇名 发动机汽缸体和汽缸盖变形的检修
来源期刊 汽车运用 学科 交通运输
关键词 缸盖变形 汽缸体 发动机 检修 翘曲变形 汽缸盖 机械加工 缸盖螺栓
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 维修指南
研究方向 页码范围 41-41
页数 1页 分类号 U464.132
字数 783字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8374.2012.07.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱华 73089部队保障部 2 1 1.0 1.0
2 杨继炎 73089部队保障部 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
缸盖变形
汽缸体
发动机
检修
翘曲变形
汽缸盖
机械加工
缸盖螺栓
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车运用
月刊
1002-8374
12-1186/U
大16开
天津市
6-33
1980
chi
出版文献量(篇)
8939
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14
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