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摘要:
采用Cadna/A软件研究高架复合路在不同路况条件下交通噪声垂直面声场的分布规律和建设高架路声屏障的降噪规律.高架桥使高架复合道路垂直面声场发生较大变化,由此需要研究高架桥对不同路况交通噪声垂直面声场分布的影响规律.国内在高架路上建设大量声屏障,但在很多情况下,这种声屏障的降噪效果并不理想.为了研究产生这种现象的原因,计算并分析不同路况下建设高架路声屏障的降噪效果,提出可以根据不同路况来决定是否应建造声屏障,以避免建造无效声屏障造成的浪费.
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文献信息
篇名 城市高架复合道路交通噪声垂直面声场研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 高架复合道路 交通噪声 垂直面声场 高架路声屏障 降噪效果
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 136-140
页数 分类号 TU112.3
字数 1741字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2012.05.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王亚平 山东建筑大学建筑城规学院 19 82 7.0 8.0
2 盖磊 山东建筑大学市政与环境工程学院 11 53 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
高架复合道路
交通噪声
垂直面声场
高架路声屏障
降噪效果
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导