万州长江公路大桥防撞设施工程通航论证

• 作者: 余葵 刘洋 吴俊 李晓飚 林江 母德伟 胥润生 舒荣龙
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 万州长江大桥 桥墩防撞装置 净空尺度 通航论证 弧形水上升降式设施
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 航道及船闸
• 页码范围: 151-155
• 分类号: U612.31+7
• 字数: 4731字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2012.07.029

摘要

三峡水库175 m蓄水后,万州长江公路大桥两端部分拱圈及立柱被淹没.一旦船舶失控或走偏航道碰撞拱圈和立柱,极易导致拱桥垮塌,引发极为恶劣的安全事故.针对大桥现状,创新提出了弧形水上升降式桥梁防撞装置,该装置能对拱桥易撞部位进行区域式防护,并能随水位变化而自动升降.主要通过物理模型试验并结合相关数值模拟分析拟建防撞工程建成后对桥区河段河床演变、通航净空尺度、通航水流条件以及船舶航行条件等的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胥润生	重庆交通大学西南水运工程科学研究所	8	48	4.0	6.0
2	李晓飚	重庆交通大学西南水运工程科学研究所	21	83	5.0	8.0
3	刘洋	重庆交通大学西南水运工程科学研究所	48	180	7.0	12.0
4	吴俊	重庆交通大学西南水运工程科学研究所	31	157	7.0	11.0
5	舒荣龙	重庆交通大学西南水运工程科学研究所	8	52	4.0	7.0
6	余葵	重庆交通大学西南水运工程科学研究所	17	52	5.0	6.0
7	林江	重庆交通大学西南水运工程科学研究所	9	54	4.0	7.0