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矿用自卸汽车驾驶室噪声源识别
矿用自卸汽车驾驶室噪声源识别
作者:
袁正
陈剑
马燕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
声学
矿车
频谱分析
阶次跟踪
互功率谱
摘要:
针对某款国产矿用自卸汽车噪声严重超标,依据标准展开振动噪声的试验研究,综合利用频谱分析和阶次跟踪技术,结合理论分析识别出主要的噪声源及频率特性,并有针对性地制定降噪方案.通过改进测试分析对比,验证噪声源识别的正确性,分析结果可为矿车噪声控制提供一定的参考依据.
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文献信息
篇名
矿用自卸汽车驾驶室噪声源识别
来源期刊
噪声与振动控制
学科
工学
关键词
声学
矿车
频谱分析
阶次跟踪
互功率谱
年,卷(期)
2012,(3)
所属期刊栏目
运载工具振动与噪声
研究方向
页码范围
118-120,132
页数
分类号
TH17
字数
2408字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1355.2012.03.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈剑
合肥工业大学噪声振动工程研究所
186
1958
24.0
32.0
2
袁正
合肥工业大学噪声振动工程研究所
5
12
3.0
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马燕
合肥工业大学噪声振动工程研究所
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研究主题发展历程
节点文献
声学
矿车
频谱分析
阶次跟踪
互功率谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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