京沪高速铁路济南西客站软土路基沉降预测分析

• 作者: 杨柳
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 高速铁路 软土路基 灰色模型GM(1,1) 双曲线模型 预测
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 15-17
• 页数: 3页
• 分类号: TU433
• 字数: 2501字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2012.01.005

摘要

近年来,我国高速铁路发展突飞猛进,为保证安全运营,对其路基的处理尤其重要。对京沪高铁济南西客站软土路基工程的沉降数据,分别采用灰色模型GM（1,1）和双曲线模型两种方法建立了预测模型进行分析,并编程作数据处理。结果表明：灰色模型GM（1,1）对软土路基的沉降评估更显优越性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨柳		27	89	5.0	8.0