高速铁路软土路基工后沉降试验研究

• 作者: 周顺华 杨龙才 王炳龙
• 来源期刊: 同济大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 软土地基 原位试验 工后沉降
• 年，卷（期）: 2003,（10）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 1163-1167
• 页数: 5页
• 分类号: U213.1
• 字数: 3892字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2003.10.006

摘要

高速铁路对路基的工后沉降提出了严格的要求,而现有的软土地基沉降计算方法难以满足设计要求.通过对软土厚度10 m、路基长度65 m和高度4.5 m的路基原位试验,分析了塑料排水板处理软土、堆载预压对地基工后沉降的影响.为京沪高速铁路中厚层软土地基的路基设计提供了依据.