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摘要:
提出了一种含电动汽车充电站的新型直流配电网.根据光伏电池、固体燃料电池、风机3种分布式发电单元的物理特性进行仿真建模,并设计了简单可靠的并网方式,极大降低了分布式发电并网的费用.将电动汽车充电站作为直流配电网的平衡节点与交流配电网相连,利用其中的换流装置和蓄电池组实现了能量互换,节省了储能装置的投资.设计了交流与直流隔离器,使交直流同线馈送成为可能,节省了输电线路投资建设的费用.提出了基于这种新型直流配电网的3层控制方法.PSCAD/EMTDC仿真验证了该系统的可行性,表明该控制方法能够保证系统可靠供电和最大限度地利用分布式发电,便于能量交互,实现经济最优调度.
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文献信息
篇名 含电动汽车充电站的新型直流配电网研究
来源期刊 电网技术 学科 交通运输
关键词 分布式发电 直流配电网 交直流同线馈送 电动汽车充电站 3层控制方法 PSCAD/EMTDC
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 低碳电力技术
研究方向 页码范围 35-41
页数 分类号 TM91|U469
字数 4353字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江道灼 浙江大学电气工程学院 159 5222 40.0 67.0
2 胡鹏飞 浙江大学电气工程学院 21 940 14.0 21.0
3 朱克平 浙江大学电气工程学院 2 80 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
分布式发电
直流配电网
交直流同线馈送
电动汽车充电站
3层控制方法
PSCAD/EMTDC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电网技术
月刊
1000-3673
11-2410/TM
大16开
北京清河小营东路15号中国电力科学研究院内
82-604
1957
chi
出版文献量(篇)
9975
总下载数(次)
39
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346228
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