浅正时的装配发动机配气正时的装配

• 作者: 黎晶荣
• 来源期刊: 汽车维修
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机工作 配气正时 装配 配气机构 新鲜空气 功率下降 无法起动 气缸
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 汽车诊所
• 页码范围: 8-10
• 页数: 3页
• 分类号: U464.138.3
• 字数: 859字
• 语种: 中文

摘要

配气机构是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜空气得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出；在压缩与膨胀行程中，保证燃烧室的密封。对于这一功能的实现，主要取决于发动机配气正时的装配，如果配气正时的装配出现差错，就会导致发动机工作异常，发抖、功率下降、油耗增加等，严重时会导致发动机无法起动。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黎晶荣		6	4	2.0	2.0